一种阻燃汽车滤清器滤纸及制备方法步骤

作为汽车三滤纸之一的燃油滤清器滤纸，主要作用是过滤燃油，清洁燃油中的杂质，防止它们进入喷射阀和冷启动器，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。为了保证内燃机安全有效的进行，与之配套的滤材必须具备优良的力学性能以及一定的抗水、抗燃油稳定性，以保证滤纸良好的过 滤性能。现有市场上的燃油滤清器产品中所使用的滤纸大都是只能过滤燃油中的固相污染物的普通滤纸，而增加滤纸的吸附性能及耐高温、阻燃等性能的滤纸比较少，提高滤纸的滤清效率和延长滤纸的使用寿命为现在的研究方向。在造纸过程中添加填料一方面可有效改善成纸光学性能与印刷适性，另一方面，由于填料成本低于纤维，使用填料还有利于降低生产成本。对于大部分纸厂而言，优化成纸各项性能主要通过添加各种化学助剂，如增强剂、增白剂等来实现改善成纸性能的目的。相关研究表明，助剂种类、纸机类型、流浆箱及脱水条件的改变对填料在纸页的分布状态有较大的影响。这说明填料在纸页中的分布可以通过各种方法调控，使填料最大限度的发挥改善成纸性能的作用。

华炬新产品研究所技术咨询委员会科研人员现推荐一项一种阻燃汽车滤清器滤纸及制备方法步骤，该技术的有益效果是：该技术滤纸耐高温阻燃，吸附过滤效果好，有韧性，结实耐用，添加助剂，安全环保，在滤纸表面形成的微小的孔隙，增加了吸附性，具有抗水性；添加硼酸锌、三氧化二锑，具有良好的阻燃效果。该技术在磷酸和尿素合成聚磷酸铵的过程中加入镁铝水滑石，使反应在镁铝水滑石的孔隙和表面进行，从而制备聚磷酸铵/镁铝水滑石复合阻燃填料，充分利用聚磷酸铵的阻燃性和镁铝水滑石的阻燃性，使阻燃填料有很高的阻燃性能。该技术能够实现在固定成纸填料含量下，通过采用三层纸页层合抄造的方法，通过集中因子Fc来调控填料在纸张分布实现在填料含量固定时对加填纸的松厚度、透气度、物理强度以及光学性能进行改善的目的。通过调整填料在纸页结构中的分布，最大限度地发挥填料的优势，从而达到改善成纸性能的目的。该技术方法简单易操作，能够根据需要调控目标成纸的性能，在现代造纸机中通过优化集中因子来调整填料分布可达到改善成纸性能的目的，从而提高产品质量，现将该一种阻燃汽车滤清器滤纸及制备方法步骤及技术方案及实施例介绍如下供研究交流参考：（741341  531565）